高加低加_高压加热器及低压加热器换管及改造

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作者来源:李清       发布时间: 2018-06-08 17:17
导读:高加低加_高压加热器及低压加热器换管及改造,高压加热器及低压加热器等电厂辅机设备,更关注向凝汽器及冷油器,高加,低加换管改造,让电厂降低成本解决设备根本原因.

一、高加,低加换管实例塔里木热电厂:

 

高压加热器是给水系统的重要设备,其性能和运行的可靠性将直接影响机组的经济性以及安全性,塔里木热电厂1#汽轮发电机组1#高压加热器在10年的运行期间曾发生多次泄漏,堵管率高达20%以上,终因热交换率降低而停止使用.换管改造新的加热器的芯子后重新投入运行。从新恢复以前状态,效果显而易见!

 

高加_低加(高压及低压加热器)换管及改造

二、高加,低加换管实例湛江发电厂

 

近几年来,湛江发电厂4台300MW机组的高压加热器(简称高加)管束(包括管板与管子胀接、焊接处及管子本身)多次出现泄漏,使高加投入率降低,经济损失较大.出现这样状况就必须要换管改造了,将内部芯管及管板全部换掉。可恢复和新高压加热器一样的使用效率.

 

三、高加,低加换管实例洛河电厂

 

洛河电厂二期#4机组#3高压加热器运行中频繁发生泄漏,严重影响了机组的安全性和经济性。根据高加的实际运行情况,本文从高加的工作原理、运行调整、机组启停、设备检修等几个方面进行了原因分析并提出预防措施。必须换管改造了,短期的泄漏事件长了会严重引起腐蚀范围扩大,导致更加严重停机无法使用。

 

综合换管改造厂家指导介绍: 

 

连云港灵动机电设备有限公司生产高压加热器及低压加热器等电厂辅机设备,更关注向凝汽器及冷油器,高加,低加换管改造,让电厂降低成本解决设备根本原因,立晟拥有一支换管改造的优秀团队,承接过很多大型电厂高加,低加,凝汽器,冷油器,冷水器,各种换热器,空冷器及伊犁新天煤化工16台吸收器换管等,基本设备内部有可更换的管束,基本我们都承接换管改造。为您的设备保驾护航!经济实惠,让更换管束后设备焕然一新,运行的和新设备一样的效果,花的钱是新设备的一半!为您省去了复杂的手续麻烦事!
 

高压加热器,高加技术特点: 
1.高效的逆流过热段,利于提高给水出口温度; 
2.先进的半球形水室,性能优越的给水入口U型管端防冲蚀结构; 
3.内凹式密封烛,具有最佳水力学特性; 
4.受力良好的深碗形管板结构; 
5.先进的传热设计技术,保证较高的传热系数; 
6.完善的内置三段式传热结构; 
7.独特的、性能良好的运行排空气系统; 
8.先进的防振设计、精巧刚性良好的管系支撑结构; 
9.完善的管程与壳程阻力降设计; 
10.可靠的密封充氮设计结构 
11.轻巧牢固的高压给水加热器支座 
12.先进的水位调节、保护系统设计与仪表、阀门配套。

高压加热器在投运、停运时注意事项:
        (一)、 为防止高加启停过程中产生的热冲击,高加应采用随机滑启、滑停,便于控制温度变化率。
        (二)、 在高加启停过程中,应注意控制给水温度变化率1.2~1.5℃/min,最大不应超过1.8℃/min。
        (三)、 高加启动按压力由低到高逐台投入。
        (四)、 高加停运时依压力由高到低逐台停止。高加带负荷停运给水温度会下降100℃以上,汽温会有所上升,加强汽温监视,及时调整锅炉燃烧,防止超温。
        (五)、 高加汽侧停运后,需根据抽汽逆止阀后疏水温度判断高加进汽确已关闭严密,高加给水方可切至旁路,关闭高加出口电动门;开启水侧放空气阀,防止进汽阀不严泄漏,给水升温而引起高加水侧管束超压。
        (六)、 若因工作需要开启高加汽侧空气门时,应注意抽汽逆止阀后疏水阀和危急疏水阀应在关闭状态,防止影响凝汽器真空,造成凝汽器掉真空事故。
        四、 高压加热器运行中的注意事项
        (一)、 高加水位保护必须投入运行,严禁高加无保护运行;
        (二)、 加热器在正常运行中,应保持高压加热器运行排气门开启,否则不凝结气体会影响加热器传热并腐蚀加热器内部;
        (三)、 机组运行中,运行人员应加强对高加水位的监视,维持高压加热器疏水端差在5.6℃~11.1℃之间;
        (四)、 高压加热器正常运行中,危急疏水调节阀必须投入自动,且处于关闭状态,当高加水位明显升高或危急调节阀不正常开启,且给水泵的出力不正常的增大,表明加热器存在泄漏,申请尽快停用加热器,防止泄露喷出的高压水柱冲坏周围的管子,使泄漏管束数目扩大。
        五、 高压加热器泄漏后对机组的影响
        高压加热器水侧压力远远高于汽侧压力,当传热管束发生泄漏时,水侧高压给水进入汽侧,造成高加水位升高,传热恶化,影响机组安全、经济运行,具体对机组的影响如下:
        (一)、 高加泄漏后,必须及时解列高加进行处理,否则会造成泄漏管周围管束受高压给水冲击而泄漏管束增多,泄漏更加严重。
        (二)、 高加泄漏后,由于水侧压力远远高于汽侧压力,这样,当高加水位急剧升高,而水位保护未动作时,水位将淹没抽汽进口管道,蒸汽带水将返回到蒸汽管道,甚至进入汽缸,造成汽轮机水冲击事故。
        (三)、 高加解列后,给水温度降低,由260℃左右降低至150℃,为使锅炉能够满足机组负荷,则必须相应增加燃煤量,锅炉水冷壁吸热增强,使炉膛温度降低,锅炉煤粉燃烧滞后,引起锅炉受热面管壁超温。
        (四)、 高加停运后,还会使汽轮机末几级蒸汽流量增大,加剧叶片的侵蚀。
        (五)、 高压加热器的停运,还会影响机组出力,若要维持机组出力不变,则汽轮机监视段压力升高,停用的抽汽口后的各级叶片,隔板的轴向推力增大,为了机组安全,就必须降低或限制汽轮机的功率,从而影响发电量。
        (六)、 高加解列后,发电标准煤耗约增加8g/kwh,机组热耗相应增加,厂用电率增加。
        (七)、 影响高加投运率,由于卧式高压加热器的特殊结构,高压加热器降温速度慢,冷却时间较长,若系统不严密时,则冷却时间会更长,直接影响高加投运率的目标。
        六、 高压加热器泄漏的原因
        (一)、 设备停备期间,设备保养措施不到位,钢管腐蚀严重。
        (二)、 高压加热器水侧投运前充水速度过快,水侧空气门开度不够,排气不畅,引起管束超压、胀口焊点开裂。
        (三)、 高压加热器投运前暖管时间不够,投运过程中温升率控制不当,这样高温高压的蒸汽进入高压加热器后,对相对较厚的管板与较薄的管束之间传热不均而产生巨大的热应力,而使得U型管产生热变形而容易损坏。
        (四)、 在机组加减负荷时,负荷变化速度过快,相应抽汽压力、抽汽温度会迅速变化,给水温度还未来得及变化,加热器U型管以及关口焊缝由于受激烈的温度交变热应力而容易损坏,加热器U型管长期受热疲劳而容易损坏泄漏。
        (五)、 在高加加热器钢管堵焊过程中,因存在汽水,造成焊接工艺缺陷,运行过程中,受热不均造成焊接点开裂,出现再次泄漏情况。
        (六)、 在运行过程中调整高加水位不及时,高加处于低水位运行,由于我厂高加采用逐级自流的疏水方式,部分蒸汽进入疏水管道,造成汽、液两相流,使管道振动加剧,造成低频振动产生的交变应力减少管道寿命。
        (七)、 高加受到的化学腐蚀,机组给水品质规定:给水容氧<7μg/L,PH值为9.2--9.6,给水溶氧长期超标,将造成高加U型钢管管壁腐蚀而变薄,钢管与管板间的胀口受腐蚀而松弛。
        七、 高压加热器泄漏的现象
        (一)、 高加水位高信号报警,高加水位明显升高,高加端差增大,远远高于正常值。
        (二)、 由于高加泄漏,水侧大量漏入汽侧,通过疏水逐级自流入除氧气,为使汽包水位正常,则给水泵转速增加,给水流量增大。
        (三)、 高加泄漏后,由于传热恶化,则造成给水温度降低
        八、 防止高压加热器泄漏措施
        (一)、 在正常启、停机时,应采用高压加热器随机启、停的方式。
        (二)、 高加启、停时,注意减少加热器的热冲击和热应力。高压加热器投运时应先投水侧,再投汽侧,开启进汽手动门或电动门的速度要缓慢。投运时的温升率、停运时的温降率必须控制在规定范围之内,这是防止高压加热器管束泄漏的主要措施。
        (三)、 运行中应加强高加高加水位的监视,严禁加热器低水位或无水位运行。
        (四)、 保持水位稳定正常,尤其在高压加热器投运初期,不要因其他操作多而忽视高压加热器的水位调整,及时投入疏水自动,以防止水位波动使高加疏水冷却段汽液两相流动造成本加热器和下一级加热器管束的振动加剧。
        (五)、 在正常运行中,注意观察记录各加热器疏水温度、危急疏水调节阀开度等参数,如发现异常变化,应认真分析,判断原因,及时采取措施。
        (六)、 高加水位明显升高或危急调节阀不正常开启,且给水泵的出力不正常的增大,表明加热器存在泄漏,申请尽快停用加热器,防止泄露喷出的高压水柱对周围的钢管造成严重吹损,使泄漏管束数目扩大。
        (七)、 当发现高加泄漏时,即使是很轻微的泄漏,也应立即停运检漏,不能因泄漏量小而维持运行。因为轻微泄漏也会冲刷临近的管子而造成大面积泄漏。
        (八)、 每次正常停机后,在给水泵停运前均应及时对高压加热器水侧进行找漏,以便及时检修处理。
        (九)、 保证给水水质:给水容氧<7μg/L,PH值为9.2--9.6,防止腐蚀泄漏。
        (十)、 高加停运后,汽侧放水排空后密闭,水侧加入联氨含量为200mg/l(加氨调整PH值为10)的溶液封闭加热器;也可在高加汽侧和水侧充入压力不同的氮气进行保养。

加热器投用时为什么要先投用低压加热器,后投用高压加热器?

由于高压测的抽汽品质较好,加热效果也好,温度提的也多,如果先启动高压测,蒸汽对加热器的热冲击较大。使钢管开裂等。

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